ЗАДНА ГУМА ROADTEC Z6 180/55 ZR 17 M/C TL (73W) DOT23

DOT: 17/23

Metzelet Roadtec Z6 - отлично представяне при всякакви условия. Идеалната радиална спорт туринг гума!

Отлично представяне на мокра настилка.

- технически отработен дизайн на грайфера така че водата да се оттича при всякакви условия на каране и ъгъл на наклон;

- синхронизирани предна със задна гума по грайфер и наклон под различен ъгъл за гладко и равномерно усещане при каране, както и взаймодействие при оттичане на водата;

-  отличните свойства за дрениране водата, осигуряват добра контактна площ на мокра настилка, което дава усещане на състезателя за сигурност и увереност в завоите;

- сцепление при всякакви условия и същевременно дълъг пробег;

Изключителни характеристики на управление. Улеснено каране и стабилност при висока скорост.

- CMT „Технология за моделиране на контури“ комбинира различен радиус на профила за прогресивно поведение, неутрално и плавно управление, пъргавина и прецизност на траекторията;

Характеристиките на Z6 вдъхват усещане за увереност и сигурност

- патентован 0 ° стоманен колан, както на предната, така и на задната гума със специален принцип на навиване, настроен за спортно пътуване;

- контролираните динамични деформации в комбинация със специфичния дизайн на грайфера осигуряват удоволствие от карането при всеки различен модел мотоциклет;

- твърдата конструкция на стоманения колан осигурява стабилност при висока скорост и допринася за еднотипно поведение на мотоциликлета при нормални условия и при условия с товар;

Сцепление на суха настилка.

- сцепление за всички видове мотоциклети, както при ниски, така и при високи температури, при всякакви метеорологични условия и в продължение на много километри;

- специален процес на екструдиране позволява използването на високоефективни полимери, carbon black и silica;

- структурата на FCM (Fine Carbon Matrix) на използваната смес се отличава с бърза адаптация към различните условия, широк температурен диапазон и по-добро управление в мокри условия за прецизно влизане в завои, прогресивна реакция и усещане за контакт в мокрото;

Дизайнът на централния канал на предната гума цели ефективно дрениране на водата, развномерно износване на гумата  и редуциране вибрациите;

Централна гладка ивица на задната гума, която да подобри сцеплението на сухо и да намали приплъзването и износването;